当我们搬家时，我们经常想找一家搬家的物流公司来经营。但是，在一定数量的物流情况下，物流的总成本很低，而且物流成本相对便宜，但是令人满意。还有一种特殊情况，即需要明确定义物流，但是运输物流和基础设施严重不足。例如，在改革开放初期，由于改革开放的严重滞后性，因此，搬迁物流的总成本非常小。公路基础设施，船上的港口无法运出，极度贫困和落后的国家或地区，没有任何交通基础设施和运输工具，或者没有道路的村庄在深林和老林中，由于他们无法完成物流活动，因此总物流量,移动物流总成本和移动物流总成本对GDP的影响很小甚至接近于零。但这**是非常困难的，而且资本也很高。我们可以想象，在这方面开展物流活动非常困难。在非洲落后的丛林地区执行援助任务的维持和平部队知道，没有一条道路只能通过直升机运送救济物资。可以看出，物流的总量和物流的总成本不仅受到经济和社会运动的影响。除了物流活动的影响外，流动物流的物流能力也将限制它。因此，移动物流的总成本占GDP的比重不能用来判断一个国家移动物流的发展水平。